Экспертная покраска авто — выгоды очевидны

Активная эксплуатация легкового транспортного средства ведёт к тому, что рано или поздно придется покрасить авто: локально или капитально. Частичное окрашивание предусматривает обработку только крыла, бампера, капота, крыши транспортного средства. Такой вид окрашивания выбирается при частичном повреждении лакокрасочного покрытия на отдельном элементе машины. Возможно, ЛКП было повреждено на парковке у гипермаркета, в автомобильной пробке, у дома и так далее.

Выбирая частичную покраску авто, собственнику удастся сэкономить, ведь оплата за работы проводится по прайсу мастерской за один элемент. Следовательно, чем больше деталей нужно окрасить, тем дороже общая стоимость работ. По факту цена за покраску 1 детали складывается несколько раз, так и просчитывается итоговая стоимость колорирования нескольких кузовных элементов.

Профессиональное окрашивание

Ни в коем случае не нужно пытаться проводить покраску авто самостоятельно. Кисти, непрофессиональные краски, бытовой лак — не выход из сложившейся ситуации. Внешний вид автомобиля пострадает, тем более не удастся сэкономить, так как в любом случае придется обращаться к профессионалам. Только экспертные колористы подберут цвет краски идеально совпадающий по оттенку с общим тоном. Маляры исполнят покраску 1 детали:

1. профессиональными растворами на новейшем оборудовании;
2. в профессиональной окрасочно-сушильной камере, оснащенной качественной вытяжкой, вентиляторами.

Виды покраски авто

На СТО, где предлагается покрасить авто по цене приемлемой, конкурентоспособной — для заказчика представлены несколько способов колорирования:

• акриловой краской,
• раптором,
• жидкой резиной,
• ксераликом.

Следовательно, покраска одной детали автомобиля цена в Москве на нанесение ЛКП зависит от выбранной техники.

Покраска 1 детали: последовательность работ

Итак, заказана покраска 1 детали, тип колорирования выбран, оттенок идеально подобран. Мастер взявшийся покрасить деталь автомобиля по цене, полностью зависящей от типа ЛКП, проводит зачистку детали, но только после проведенного ремонта кузовного элемента. Прежде чем можно будет покрасить деталь автомобиля по цене доступной, не завышенной, нужно удалить все следы старой краски, зачистить металлическую поверхность. При необходимости выполняется шпаклевка, то есть дефекты, которые не удается удалить — выравниваются (заполняются шпатлевкой).

Следовательно, покраска одной детали автомобиля по цене в Москве, фиксированная — это еще не окончательная стоимость. Сюда прибавляются работы по рихтовке, шпатлеванию. В обязательном порядке выполняется грунтование, но ни в коем случае не покраска одной детали автомобиля по ценам в Москве приемлемым, сразу же по подготовленному и зачищенному металлическому элементу.

Нанесение грунта — необходимое мероприятие. В противном случае, если игнорировать данный этап — покраска авто цена на элемент, на которую фиксированная, будет проведена некачественно, лакокрасочное покрытие в скором времени потеряет нарядный внешний вид, потрескается, осыплется. Придётся снова покрасить деталь автомобиля по фиксированным ценам. Сэкономить не удастся.

Потому работы проводятся в строгой последовательности, согласно нормативам, техническим регламентам. Без нарушений, без игнорирования обязательных этапов. Только так удастся качественно покрасить авто, не переплачивая необоснованно цену за повторное локальное колорирование кузовного элемента.