Стоимость выпрямления геометрии кузова Ниссан Альмера Классик

Если понадобилось проводить ремонт кузова у камаза 6520, то не стоит переживать о сложности работы. Все что потребуется от владельца данного транспортного средства, это найти подходящий технический центр, где согласятся провести восстановление. Говоря о ремонте корпуса, стоит сказать, что о ремонте каких-либо подъемных механизмов речь идти не будет.

Из чего состоит ремонт

Починка грузовых автомобилей будет включать в себя множество операций, например:

И прежде всего нужно начинать с мойки. Если данная операция не будет проводиться, то при осмотре имеется шанс пропустить какие-либо дефекты. Именно поэтому с поверхности кузова должны быть удалены все пятна смазки или жира, а также пыль и грязь;

Перед тем как начинать ремонт, обязательно должен проводиться осмотр транспортного средства. Данный процесс лежит в начале любого ремонта кузова, и у камаза 6520, в том числе. По итогам осмотра, как правило, будет выводиться такой план:

1. Будет разработан дальнейший план ремонта;
2. Составлен список операций, которые будут проходить во время восстановления;
3. Цена за услуги;
4. Список деталей, которые должны пройти замену.

Сварные работы также могут применяться при восстановлении корпуса камаза 6520. При помощи сварки может быть удалена такая важная проблема, как ржавчина. Так как обычные инструменты порой не могут справиться с данным дефектом, на помощь приходит сварка.

Также при помощи сварки кузову машины может быть возвращена былая прочность конструкции;

Может проводиться восстановление геометрии кузова. Стоит отметить, что данная операция играет важнейшую роль в ремонте, так как нарушение геометрии способно послужить причиной возникновения следующего ряда проблем:

1. Расход топлива увеличится в несколько раз;
2. При движении машина будет вилять в разные стороны;
3. А также нарушается пожалуй самый важный фактор, а именно безопасность в салоне.

Чтобы удалить данный дефект, потребуется применять стапельное оборудование.

Чтобы закрыть все имеющиеся вмятины и сколы краски, мастера технического центра будут использовать шпатлевку. Она может накладываться как в один слой, так и в два. После застывания слой шлифуется;

Для защиты деталей корпуса от образования ржавчины, они покрываются слоем грунтовки. Она, как правило, закладывается в три слоя, каждый из которых играет свою роль в процессе починки;

Если некоторые элементы корпуса выполнены из пластика, они могут не демонтироваться, и проходить восстановление на своих местах.

Любая починка авто будет завершаться покраской и нанесением слоя лака. Стоит сказать, что стоимость за проведение такого списка работ всегда будет отличаться из-за нескольких факторов:

1. Сложность проведенной работы;
2. Степень повреждения транспортного средства;
3. Также указывается цена за замену некоторых деталей.