Ремонт крыльев автомобиля

Дорога непредсказуемая вещь. Никто из водителей не может дать гарантии, что в тот или иной момент ему не потребуется выполнить ремонт заднего крала автомобиля или капота, ремонт переднего крыла Шевроле Круз и т.д. Такое нелицеприятное обстоятельство далеко не всегда связано с некорректной ездой. Все мы знаем, что в любой момент из под колес обгоняемого, обгоняющего, встречного транспортного средства может вылететь камушек. Да и если транспортное средство оставляется на ночь на неохраняемой стоянке, то никто не застрахован от хулиганов, которые могут повредить кузов. При любых обстоятельствах ремонт крыла вызывает негативные ощущения, но тут уже никуда не денешься. Некоторые едут на СТО или к частным мастерам. У них ремонт крыла автомобиля, цена не всегда приемлемая. В связи с этим все чаще автовладельцы выполняют ремонт арки заднего крыла своими руками. Ниже в нескольких словах остановимся на некоторых видах проведения ремонтных кузовных работ.

Рихтовка крыла

Рихтовка крыла выполняется в тех случаях, когда имеются серьезные повреждения, и другими способами устранить дефект не представляется возможным. В данном случае ремонт арки заднего крыла, любого другого элемента связан с использованием рихтовочного молотка, вспомогательных инструментов и материалов. Лучше всего осуществляя ремонт заднего крыла на ВАЗ 2106 проводить после снятия детали с транспортного средства. Нам будет намного проще выполнить все необходимые работы.

После демонтажа элемента поврежденное место необходимо освободить от краски. Затем при помощи рихтовочного молотка, киянка и т.д. начинает не сильно простукивать место повреждения добиваясь его максимального восстановления до первоначального состояния. После этого в любом случае останутся на рабочей поверхности мелкие недочеты. Чтобы их полностью устранить используем специальную шпатлевку, при необходимости армирующую сеточку. После нанесения шпатлевку оставляем элемент до полного ее высыхания. Затем зачищаем, грунтуем и красим. В данном случае ремонт переднего крыла Шевроле Круз недорого обойдется владельцу транспортного средства. Аналогично производится ремонт ВАЗ крыла ВАЗ рихтовочным способом.

Устранение дефекта крючками

Ремонт арки заднего крыла крючками нередко применяется специалистами в автосервисах. Второе название крючков – клюшки. Тех мастеров, которые их применяют для восстановления элемента кузова стали называть клюшниками. Такой метод позволяет устранить вмятину в ноль. Мастера, используя крючки, как бы массируют метал на рабочей поверхности концами крючков. Такие крючки обладают различными формами и размерами, что позволяет идеально убрать любую вмятину на детали. Но такой инструмент используется только в тех местах, где имеется доступ, так как все работы проводятся со внутренней стороны.

В большинстве случаев ремонт арки заднего крыла крючками применяется через заводские технологические отверстия. К примеру, чтобы устранить вмятину на двери транспортного средства клюшки помещаются во внутрь между молдингом и опущенным стеклом. Чтобы сделать ремонт заднего крыла на ВАЗ 2106 потребуется снять задний фонарь. В любом случае в нише имеются ходы, через которые мы сможем поместить крючки во внутрь поврежденной детали. Но бывают ситуации, когда в поврежденное место через заводские лазейки добраться невозможно. В этом случае мастера делают дополнительные отверстия. По окончанию ремонтных работ просверленные дырочки закрываются при помощи заглушек, которые могут быть изготовлены из резины или пластика. Ремонт арки заднего крыла крючками требует определенных навыков.

Восстановление формы крыла без покраски

На практике встречаются ситуации, когда ремонт крыла можно провести без последующей покраски элемента. Здесь все зависит от глубины царапины или формы вмятины.

Ремонт ВАЗ крыла ВАЗ, когда имеется небольшая и неглубокая царапина проводится с использованием специального карандаша. Внутри его находится специальный клей. Перед тем, как использовать карандаш, рабочая поверхность обезжиривается, а только после этого проводим им по повреждению. Клей полностью заполняет царапину. После этого нам потребуется дать время на его полное застывания. После этого используем автомобильную полироль идеально полируем рабочую поверхность. Используя данное средство ремонт переднего крыла Шевроле Круз обойдется недорого. Деньги придется потратить только на покупку карандаша и полироли.

Существует еще один способ ремонта крыла без покраски – вакуумный метод. Он позволяет произвести ремонт заднего крыла ВАЗ 2106 без покраски даже если имеются достаточно большие вмятины. Но здесь есть нюансы:

1. Вмятина должна быть правильной формы.
2. Лакокрасочный материал не должен быть поврежден.

Технология проведения ремонта заднего крыла таким образом простая. В зависимости от размера вмятины выбираем присоску. Затем она помещается непосредственно на дефект и внутри создается вакуум обратного давления. Другими словами созданная среда вытягивает вмятину до первоначального состояния. После проведения работ, чтобы из нутрии присоску убрать вакуумную среду откручиваем вентиль и убираем присоску. Такие работы занимают минимальное количество времени. После нет необходимости использовать лакокрасочный материал, так как они его не повреждают. На этом ремонт крыла без покраски окончен.

Существует еще немалое количество способов, которые позволяют отремонтировать заднее крыло или крышу, капот или арку. В каждом конкретном случае, только после осмотра повреждения принимается решение, какой именно из них подойдет лучше всего. В том случае, когда автовладелец самостоятельно выполняет ремонт крыла автомобиля, то цена будет зависеть от стоимости приобретенного материала и инструмента.