Ремонт бамперов из стекловолокна

Ремонт бампера Москва всегда связано со значительными финансовыми тратами, если проводить такой ремонт в специализированных автомастерских или на СТО. На порядок дешевле обойдется ремонт бампера в Москве ЮЗАО, ЮАО, если обратиться к гаражным мастерам. Они выполняют все те же работы, что и в автомастерских, но вот гарантий не дают. Некоторые автовладельцы, которые уже сталкивались с проведением ремонтных работ с транспортным средством, как правило, выполняют ремонт бампера из стекловолокна своими руками. Этот процесс не такой уж и сложный, как может показаться на первый взгляд. Нам понадобиться приобрести необходимый инструмент и сопутствующий материал, а так же запастись временем и терпением.

Ремонт бампера стекловолокном

Ремонт переднего бампера, цена не всегда по карману автовладельцев. В данном случаи мы не говорим о тех, кто имеет в личной собственности дорогие автомобили. Речь идет о простых обывателях. Для того, чтобы выполнить ремонт бампера БМВ или другого автомобиля нам понадобиться следующий инструмент:

• Фен строительный. С его помощью мы сможем нагреть и выпрямить имеющие на элементе вмятины или убрать бугры.
• Шлиф-машинка для шлифования. Вместо нее некоторые используют болгарку.
• Компрессор. Он необходим, чтобы после определенных работ сдуть вохдухом под давлением пыль с детали.
• Пульверизатор, если Вы не будите использовать для покраски баллончик с краской.
• Далее потребуется нижеследующий материал:
• Обычная шпатлевка, а также шпатлевка в состав которой входит стекловолокно.
• Специальный набор, в состав которого входит стекловолоконный материал, а также эпоксидные смолы. Такие наборы можно приобрести во всех автомобильных магазинах.
• Растворитель для разведения акриловой краски.
• Кисточки.
• Крупно и мелко зернистые наждачки.
• Лак и грунтовка.
• Шпатель и мелкоячеистую армирующую сетку.
• Резиновый краситель и скотч, перчатки.

Для того чтобы правильно выполнить, к примеру, ремонт бампера Рено, необходимо будет определить характер повреждения. На сегодняшний день автомобилисты различают следующие виды повреждений описываемого элемента:

• Бугры и вмятины.
• Разрывы.
• Сквозные пробоины.
• Царапины.
• Сколы.

Многие автолюбители задаются вопросом: Нужно или нет снимать бампер, к примеру, выполняя ремонт бампера Шевроле Круиз? Лучше всего демонтировать деталь с транспортного средства. Но есть и локальный ремонт элемента, который можно будет выполнить и без его снятия с автомобиля.

Этапы проведения работ, в зависимости от вида повреждения

Ремонт бампера из стекловолокна при трещине.

При этом виде ремонта бампера стекловолокном, для начала потребуется обработать шлиф-машинкой края разрыва. После чего необходимо плотно состыковать края. Для удобства лучше всего поместить снятый элемент на стол. Если разрыв составляет не более 5 сантиметров, то, чтобы полностью устранить данный дефект необходимо зачистку производить не при помощи шлиф-машинки, а вручную. Зачищать необходимо до тех пор, покуда не увидим новый слой, который находится с обратной стороны элемента. Полиэфирную смолу необходимо наносить, как непосредственно на трещину, так и вокруг нее на расстоянии около 10 сантиметров. При ее нанесении нам потребуются перчатки. Для ее нанесения используем кисточки. Потребуется нанести несколько слоев, после чего оставит элемент до полного высыхания. После того, как она затвердеет наноситься шпатлевка, чтобы максимально выровнять деталь, а затем, когда она высохнет потребуется ее зачистить.

Ремонт бампера Шевроле Круиз с пробоинами и проломами.

Ремонт бампера из стекловолокна на котором имеются проломы и пробоины займет несколько больше времени, чем предыдущее повреждение. В данном случаи ремонт бампера в Москве ЮЗАО, ЮАО будет связан, в первую очередь с заделыванием пробоины. Для этого нам потребуется использовать больше стекловолокна и шпатлевки. Здесь ремонт бампера БМВ начинается со снятия и зачистки поверхности вокруг пробоины. На обратную сторону наклеиваем скотч, а затем на отверстие наносим смолу. Также смола наносится, примерно на расстоянии 20 сантиметров от пробоины. На смолу накладываем 3-4 слоя стекловолокна. Не забываем каждый ряд промазывать смолой. Даем время на застывание смолы, а затем зачищаем поверхность. Далее грунтуем и шпатлюем. На шпатлевку укладываем армирующую сетку и повторно наносим шпатлевку. После ее высыхания зачищаем поверхность.

Кузовной ремонт бампера при вмятине

В том случаи, когда вмятина внушительная, то можно ее вырезать и провести работы, как с пробоиной. Если же дефект не значительный, то ремонт бампера Рено, другого транспортного средства проводиться при помощи фена. Поверхность разогревается до температуры, пока материал не станет мягким. После этого руками возвращаем ее в первоначальное положение.

Ремонт бампера из стекловолокна при царапинах

В зависимости от царапины, ее можно устранить простой зачисткой с последующей покраской или при помощи смолы, шпатлевки. Не забудьте предварительно отшлифовать рабочую поверхность.

Ремонт стеклопластиковых бамперов при сколах

Даже в случае откола кусочка бампера, восстановить его целостность можно при помощи все того же стекловолокна. Но в этом случаи потребуется больше времени и работы будет выполнить несколько сложнее. При таком повреждении лучше всего обратиться к специалистам.

Покраска бампера после ремонта

Последним этапом ремонта бампера из стекловолокна, в независимости от вида повреждения, которое было устранено является покраска. Для этого можно использовать пульверизатор с компрессором или баллончиком с краской. Краситься только востановленая часть или весь элемент целиком. При первом варианте покраски не всегда можно добиться идеального сочетания цветов. В первую очередь это связано с тем, что со временем краска выгорает. Поэтому лучше всего покрасить весь элемент.