Ремонт автомобильных фар

Редко можно встретить автовладельца, которые за долгие годы своего водительского стажа не сталкивался с ремонтом автомобильных фар. Несомненно, в некоторых случаях проще приобрести новый элемент, чем тратить время и силы на ремонт автомобильных фар. Если говорить о бюджетных транспортных средствах, то такой подход еще можно понять. Но что касается редких автомобилей, или весьма дорогих, то тут возникают вопросы. Далеко не всегда можно достать на редкую модель, в особенности раритетную, нужную фару. Тут никуда не денешься, только ремонт фар автомобиля в Москве спасет внешний вид транспортному средству. А дорогие машины? У них порой одна фара стоит дороже, чем подержанное авто. Тут также нам подойдет ремонт фар автомобиля в Москве ЮЗАО, ведь даже богатые люди ценят каждую копейку.

Как отремонтировать корпус и стекло

Ремонт светодиодных фар автомобиля, а точнее их корпусов и фонарей может производиться при помощи сварки, при которой нагнетается горячий воздух. Чтобы таким способом выполнить ремонт фар автомобиля нам потребуется специальный фен-паяльник. С его помощью мы сможет вернуть обратно кусочки корпуса и там им зафиксировать. В большинстве случаев ремонт фар автомобиля в Москве ЮАО связан с устранением трещин и разбитых стекол. Нередко отдельных кусочков не хватает. Но и здесь есть выход с положения. Ремонт автомобильных фар, в данном случае производится с использованием старых.

Ремонт фар автомобиля в Москве производится с провариванием шва с двух сторон, то есть с наружи и из нутрии. Это позволит придать элементу нужную крепость. Если речь идет о корпусе, то перед началом ремонта фар автомобиля в Москве ЮЗАО нужно узнать из какого именно материала он был изготовлен. В том случаи, что материал является АВС-пластик, то отремонтировать светодиодную фару автомобиля, а точнее ее корпуса можно при помощи, так называемой холодной сварки. Если же материалом выступает полипропилен, то тут без сварки не обойтись. Также названные материалы не поддаются соединению между собой. Даже если это и сделать, то их прочность будет минимальна.

Нередко ремонт фар автомобиля может быть связан с использованием оргстекла. Это происходит в том случаи, когда родной элемент не поддается восстановлению. В данном случае нам потребуется полностью восстановить форму родной детали. Что касается недостающих частей, то их можно легко заменить на время замеров пластилином. По полученной матрице из оргстекла вырезаем нужный по размеру и форме элемент. Если восстанавливается обычной стекло, то можно использовать оргстекло, толщина которого не превышает 6 миллиметров, доя светодиодных, противотуманных фар и подфарников максимальная толщина составляет 5 миллиметров.

Но на этом ремонт фар автомобиля в Москве ЮАО не закончен. Далее нам потребуется при помощи кальки восстановить внутренний рисунок элемента. Для максимально точного измерения используем штангенциркуль. Когда шаблон будет готов, рисунок на фрезерном станке переносится на заготовку. Такой подход позволит нам максимально воспроизвести световой поток, который был ранее.

Следующим этапом ремонта автомобильных фар – придание заготовке нужной формы. Для некоторых это просто катастрофа, но и тут нет ничего сложного. Нам потребуется матрицу и заготовку упаковать в вакуумный пакет и найти мастерскую, либо специалистов, которые смогут на специальном станке нагреть конверт то температуры, когда оргстекло станет мягким. В это же время благодаря компрессору создается разряжение, что позволяет заготовке принять нужную форму.

Убираем трещины и сколы

Ремонт фар автомобиля в Москве ЮЗАО может быть связан с устранением на элементе трещин и сколов. Трещины, а также мелкие отбитые кусочки можно заделать при помощи специального клея, его еще называют молекулярным. Нередко в качестве заменителя используется дихлорэтан. В том случаи, когда деталь не поддается восстановлению, то используем предыдущий способ и производим ремонт фар автомобиля при помощи оргстекла.

После того, как мы приклеим все необходимые кусочки, при помощи отвердителя необходимо обработать все швы. Образовавшиеся неровности легко удаляются напильником, затем обрабатываются наждачкой и полируются. Не сторайтесь полностью убрать швы, этого никогда не получится. Но из-за такой мелочи не стоит расстраиваться, на качество света они не повлияют.

В том случаи, когда мы использовали оргстекло, то придать ему нужную форму можно и при помощи фена. То есть наша деталь нагревается до мягкого состояния, а затем вручную ей придаем необходимую форму. Ремонт фар автомобиля Москва ЮАО, где использовалось оргстекло будут прочнее родных. Они способны даже выдержать удар камня. Основным их недостатком является то, что они с течением времени могут помутнеть или на них появятся царапины. Но эти мелкие недочеты полностью компенсируются прочностью.