Сколько стоит покрасить крыло?

На вопрос потенциальных клиентов малярной мастерской: покрасить крыло сколько стоит у профессионалов, всегда можно дать адекватный и развернутый ответ. Но прежде чем озвучить стоимость на покраску крыла, объяснив заказчику, сколько стоит покрасить крыло и почему называется именно эта цена, специалист должен:

1. визуально осмотреть транспортное средство,
2. понять характер повреждений,
3. вычислить количество подготовительных и ремонтных работ.

Только после данных процедур, эксперт примерно говорит, сколько стоит покрасить крыло на ту или иную модель транспортного средства. Без визуального осмотра крыла сложно достоверно, безошибочно указать будет ли покраска крыла и порога оцениваться по минимальной или по максимальной стоимости. Чтобы провести покраску крыла и порога — предварительно придётся определить характер повреждения двух кузовных элементов.

Возможно, причиной покраски крыла станет ветхий внешний вид транспортного средства, изношенных слой лакокрасочного покрытия. В таком случае покраску крыла и порога выполняют в плановом порядке из-за износа. Возможно оба кузовных элемента придётся:

• заварить,
• нарастить слой металла,
• убрать таким образом бреши, образовавшиеся с течением времени,
• восстановить целостность элементов.

И здесь вопрос сколько стоит покрасить крыло, Мерседес которому 10-15 лет, будет зависеть от качества и сложности работ. Не нужно забывать, что предмет обсуждения: сколько стоит покрасить крыло Мерседеса, ещё зависит от класса транспортного средства. Если же машина попала в дорожно-транспортное происшествие, автомобиль достаточно новый и класс автомобиля отвечает высочайшим стандартам комфорта и престижа, то на запрос, сколько стоит покрасить крыло Мерседеса можно ответить однозначно: стоимость взимается по верхнему порогу.

Локальная покраска крыльев авто: в чем сложность?

На ремонт крыла с покраской цена будет однозначно выше, чем на банальное окрашивание мелких потертостей. К тому же в таком случае, если глобальных повреждений нет, мастера иногда рекомендуют выполнять простую полировку крыла, а не покраску. Но вот цена ремонта крыла с покраской однозначно будет выше, ведь здесь достаточно сложные работы, хотя и локальные.

Сразу вспомним, что частичный ремонт крыла без снятия невозможно провести, если повреждения на кузовном элементе слишком большие. Если же здесь только вмятины, мелкие трещины и сколы, которые удается заполировать и зашпатлевать, то цена ремонта крыла с покраской будет невысокой, а кузовной элемент не придется снимать для проведения восстановительных работ. Точно таким образом удается покрасить переднее крыло Пежо 301, когда на кузовных деталях только небольшие вмятины, появившиеся на транспортном средстве в следствии неудачной парковке.

Особенности

Помните, что покрасить передние крылья Пежо 301 гораздо проще, чем задние. В большинстве случаев удается покрасить передние крылья Пежо 301 с минимальными финансовыми затратами. Мастеру приходится только лишь выправить вмятину на крыле и покрасить элемент. Здесь цена, соответственно, будет минимальной.

Стоимость выправить вмятину на крыльях и покрасить автомобиль в локальном исполнении приемлема для большей категории заказчиков. Поэтому клиенты всегда стремятся заказать именно локальную покраску крыла. При таком виде работа остальные кузовные элементы, находящиеся рядом с поврежденным крылом, закрываются специальной пленкой или бумагой, чтобы они не были испачканы. Но изначально мастер всё-таки убирает дефекты и стоимость выправить вмятину на крыльях и покрасить автомобиль складываются между собой.

Однозначно локальная покраска крыла — бюджетная, необременительная процедура, за которую не приходится переплачивать. Та локальная покраска крыльев авто, что проводится с предварительным ремонтом — дороже. Но если снятие не производится — здесь стоимость минимальна.