Частичная или локальная покраска бампера

При незначительных царапинах, потертостях, повреждениях лакокрасочного покрытия автомобиля, производится локальная покраска бампера (частичное окрашивание). Не стоит думать, что работа простая и ее можно выполнить самостоятельно. На самом деле наши дни для окраски авто используются достаточно сложные оттенки и цветовые решения для покраски кузова. С этим и связаны некоторые сложности.

Дилетант, то есть собственник авто, который никак ни связан с малярным делом не сможет подобрать краску, которая по своей гамме идеально совпадала бы с родным оттенком автомобиля. Профессионалы же в малярной мастерской проводят частичное окрашивание со 100 % попаданием в основной цвет. И после частичного покрытия дефекты практически незаметны, частично окрашенная область не бросается в глаза.

Как проводят локальную покраску бампера авто?

На сегодняшний день существует 2 основных способа локальной покраски бампера без снятия.

• Первый проводится с использованием точечной закраски.
• Второй вариант — это частичная покраска царапин с помощью высокотехнологичного компрессора.

Способы не предполагают демонтаж юбки транспортного средства. И локальную покраску бампера без снятия осуществляют прямо на цельном кузове, который не разобран.

Нужно понимать, что данные варианты не предусматривают глубокого запаивания трещин, нагревания вмятин для их дальнейшего выравнивания. Соответственно, локальную покраску бампера без снятия проводят только при незначительных царапинах, мелких сколах, которые можно убрать при помощи шпатлевки, дальнейшего выравнивания. Не слишком сложная, но весьма эффективная профессиональная локальная покраска бампера без снятия в Москве не может быть выполнена, если на бампере глубокая вмятина, значительное повреждение в виде сквозного раскола.

Достоинства

Основанное преимущество локальной процедуры — быстрый ремонт, за счёт того, что не придётся выполнять длительные и щепетильные демонтажные работы, снимая кузовной элемент. Следовательно, локальную покраску бампера без снятия в Москве проводят в сервисе локально, закрыв остальные, не окрашиваемые поверхности специальной пленкой или, заклеив их малярным скотчем. Это необходимо чтобы локальная покраска бампера без снятия, цена на которую дешевле, чем на глобальное окрашивание, не стала причиной разбрызгивания краски по близлежащим кузовным деталям.

Сегодня цена на локальную покраску бампера без снятия минимальна. Поэтому не стоит экономить и выполнять работу самостоятельно, считая, что это экспертные услуги — дорого.

• Во-первых, цена на локальную покраску бампера без снятия настолько мала, что не придется задумываться о дороговизне процедуры.
• Во-вторых, на покраску бампера без снятия не нужно тратить время, физические силы, нервы.

В любом случае при помощи профессиональных маляров, покраска бампера без снятия проходит в исключительно высоком качестве. На проведенную покраску бампера без снятия всегда выдается гарантийный талон качества.

Особенности частичной покраски

Если речь идет про, так называемую, точечную покраску, стоит отметить: это самый простой способ, который применим для незначительных дефектов. Такая частичная покраска бампера проводится малярами при использовании специальных маркеров. Та частичная покраска бампера, что проводится с использованием компрессора — сложная, длительная процедура. Она показана при значимых дефектах, которые невозможно исправить ни маркерами, ни полировкой.

Первый вариант частичного покрытия детали стоимость имеет минимальную, так как на окрашивание мелких дефектов маркером не требуется много усилий, времени, расходных материалов. Но стоимость локальной покраски бампера компрессором — это:

1. длительные подготовительный работы;
2. обезжиривание;
3. обработка трещины, царапины;
4. грунтование;
5. нанесение на окрашиваемую область несколько слоев краски;
6. создание плавного перехода.

Окрашивание компрессором — сложный, многоэтапный процесс. Потому и стоимость локальной покраски бампера таким способом выше, чем на точечное или маркерное исправление дефектов ЛКП.