Простой и качественный малярно-кузовной ремонт

У каждого владельца автомобиля, рано или поздно, вне зависимости от опыта вождения и умений, возникает необходимость в ремонте кузова. Это может произойти от банального износа или от ДТП. Даже небольшая царапина кузова требует внимания. Малярно кузовной ремонт, как правило, делается в комплексе с механическим ремонтом кузова.

Чаще всего, к малярно кузовному ремонту, прибегают при царапинах и сколах. так как такие дефекты, могут впоследствии привести к серьезным проблемам, таким как – коррозия.

Также, малярные работы могут понадобиться при вмятинах и их удалении. Но не стоит забывать, что такой тип работ – это не просто, работа для корректировки. Под малярно кузовным ремонтом может подразумеваться и полная покраска автомобиля, с рихтовкой и удалением дефектов. Например, после дорожно-транспортного происшествия.

Процесс работы

Малярно кузовные работы, проводятся в несколько этапов и зависят от сложности дефекта или покраски. Их можно разделить на следующие этапы:

• Подготовка;
• Покраска;
• Полировка.

К этапу подготовки к малярно кузовной работе, стоит отнестись с большей ответственностью, чем многие начинающие мастера считают. От данного этапа работы, напрямую, зависит срок службы лакокрасочных материалов и качества результата.

Подготовка к покраске, занимает от восьмидесяти процентов времени на малярные работы. Вне зависимости от объема самих работ.

В первую очередь готовится помещение, где не должно быть ни пыли, ни влажности. Далее происходит шлифовка поверхности, части или всего, кузова. Далее наносится шпатлевка и только потом грунтовочная смесь.

В промежутках между шлифовкой и нанесением, должно пройти время, для остужения и высыхания поверхностей.

Этап покраски, как правило занимает не много времени, в сравнении с подготовительными работами. Так как, малярно кузовная работа, сама по себе, заключается в подборе колера, защите деталей, которые не подлежат окраске и самой покрасочной работы.

Подбором цвета колера, в настоящее время, занимается компьютер и эта процедура не занимает много времени. Покраска, также осуществляется при помощи пневмотехники.

Завершающий этап – это сушка кузова. Сушка должна происходить в теплом и сухом помещении. Чаще всего, это происходит там же, где и производилась покраска.

Принятие решения.

Если на кузове вашего автомобиля появилось место, которое требует малярной работы – не откладывайте покраску надолго. Но в то же время, осуществлять данную работу самому, не всегда правильно. Доверьте работу профессионалам, и вы сэкономите время и увеличите срок службы кузова.