Подробные описания кузовного и слесарного ремонта

Владельцы транспортных средств знают, что все машины время от времени нуждаются в ремонте, как в маленьком,  так и довольно объёмно, если случились непредвиденные обстоятельства, и автомобиль побывал в аварии.

Все виды работ можно разделить на несколько категорий: электрические, специализированные, кузовные, диагностические, слесарные.

Остановимся более подробно на таких работах как кузовной и слесарный ремонт автомобиля.

Кузовной ремонт

Кузовной ремонт – это сложный процесс, заключающийся в возвращении машине первичного внешнего  вида, после того как автомобиль получил повреждение в результате столкновения с другим авто, или часто мелкий ремонт в результате неудачной парковки.

Виды работ: локальный или капитальный ремонт. С локальным можно справиться и самостоятельно, удалить незначительные вмятины, надавив с внутренней стороны, а затем обезжирив и загрунтовав, с помощью специального карандаша и полироли восстановить поверхность. Капитальный же ремонт требует серьёзного подхода и производится в автомастерских с помощью специальных инструментов и оборудования, так как требуется либо замена полная кузова, или восстановление структуры,  или геометрии.

Необходимое оборудование:

подъёмник,

стапель,

споттер,

сварочный аппарат,

домкрат,

инструмент для проведения жестяных работ,

слесарный,

пневмоинструмент и многое другое.

Технологически кузовные и слесарные ремонты относят к сложным видам ремонта.

Слесарный ремонт

Слесарный ремонт – это устранение любых видов неисправностей, выявленных в ходе эксплуатации автомобиля, или во время технического осмотра, проводимого время от времени в специализированных сто.

Также подразделяется на две категории: текущий ремонт и капитальный ремонт. Некоторые виды текущего ремонта автолюбитель может совершить самостоятельно: заменить деталь, которая износилась, без глубокой разборки механизмов, отрегулировать или смазать некоторые узлы, сделать элементарную профилактику для предотвращения неисправностей. Для  осуществления капитального ремонта,  потребуется отогнать машину на сто к хорошему специалисту, чтобы впоследствии автомобиль работал корректно. Капитальный ремонт предполагает разобрать машину согласно технологическим требованиям завода – изготовителя, заменить и отрегулировать все детали изношенные на новые. В  результате машина в собранном виде по своим техническим характеристикам приравнивается к новой, как будто только что сошедшей с конвейера.

Итак, выполнение кузовного и слесарного ремонта в большинстве случаев необходимо доверять профессионалам, если хотите получить качественно сделанный автомобиль, так как оба вида ремонта относятся к дорогостоящим работам.