Мелкий кузовной ремонт автомобиля: особенности, этапы, плюсы и минусы

Такая услуга очень распространена среди автолюбителей. Данная проблема ка правило, может образовываться по разным причинам, а именно:

1. Попадание камней или щебенки на детали кузова;
2. Различные царапины и сколы, как правило, образуются из-за мелких столкновений;
3. Так могут быть нарушены правила эксплуатации автомобиля;
4. Заезд на слишком высокий бордюр также может травмировать бампер машины;
5. Следующей причиной может стать природный фактор. Для примера, автовладелец припарковался под деревом, а из-за ветра дерево поцарапало крышу машины ветками.

Именно из-за таких причин появляется необходимость провести ремонт кузова автомобиля.

И один из видов устранения дефектов поможет избавиться от всех имеющихся царапин, и разговор пойдет о локальном ремонте корпуса.

С его помощью следующие проблемы становятся решаемыми:

1. Удаление сколов на корпусе машины;
2. Удаление мелких царапин;
3. Борьба с разрушением лакокрасочного покрытия;
4. Устранение мелких вмятин по всему кузову машины;
5. Также может быть произведена мелкая ремонтная работа по восстановлению геометрии кузова.

Также данный метод имеет и свои плюсы:

Он не требует проведения сложных подготовительных работ, которые будут тратить много времени и ресурсов;

Для подготовки машины не потребуется применять сушильную камеру;

Затраты по времени минимальны, и составляют примерно 2-4 часа;

Цена на данные услуги будет существенно ниже чем на проведение полной восстановительной работы.

Этапы проведения работы

Мелкий кузовной ремонт имеет несколько стадий проведения работ. Ярким примером может послужить покраска отдельных деталей или же всего кузова автомобиля. Работа будет производиться в несколько этапов:

1. И первым шагом послужит подготовка поверхности детали к дальнейшей обработке. Это позволяет сделать деталь более ровной. При желании, может использоваться шпатлевка, для создания еще более ровной поверхности;
2. После того, как деталь будет выравнена, на нее будет нанесен слой грунта. Он делает поверхность более ровной и не даёт ржавчине образоваться;
3. Далее идет подбор цвета краски, в который будет перекрашиваться деталь или весь корпус машины. Стоит запомнить, что самостоятельно такие работы никогда не должны выполняться, так как правильно подобрать цвет может только мастер. В помощь сотруднику технического центра будет предоставляться техника, для проведения более точных расчетов;
4. Следующим шагом будет нанесение слоя лака;
5. Далее необходимо дождаться пока лак высохнет, тем самым образовав ровный слой;
6. Затем для предания ему большего блеска его могут отполировать.