Кузовной ремонт тойота рав 4: правила проведения

Тойота рав 4 является качественным транспортным средством, однако из-за слишком тонкого металла, при попадании в ДТП всегда потребуется проводить ремонт кузова. Несмотря на данный факт, проблема вполне решаема, так как по всей России функционирует множество технических центров, которые готовы предоставить различного рода услуги по восстановлению автомобиля.

Когда требуется ремонт

Как правило, большинство транспортных средств попадает в технические центры после ДТП. В таком случае при ремонте кузова у тайота рав 4 специалисты будут разрабатывать индивидуальный план, по которому проводятся все работы.

Если же имеются сильные повреждения, то они могут быть решены при помощи стапелей. Данный вид оборудования позволяет возвращать машинам их первичный вид при любых повреждениях.

К стапелю может прикрепляться различного рода гидравлическое оборудование, которое способно вытягивать детали кузова.

Чаще всего таким образом восстанавливается геометрия кузова. Данный показатель является пожалуй самым важным у любого транспортного средства, так как влияет на следующие факторы:

1. Расход топлива при неправильной геометрии будет выше обычного;
2. При движении машину будет вести в разные стороны;
3. Также безопасность в салоне будет нарушена.

Как проводится ремонт

Ремонт кузовной составляющей у тайота рав 4 будет представлять собой сложный процесс, который должен проводиться только профессионалами. Он включает в себя следующие операции:

Прежде всего, чтобы правильно рассчитать план по восстановлению машины, потребуется провести тщательный осмотр. В этом персоналу будет помогать электроника, которая сканирует всю поверхность авто, и находит очаг проблемы;

Затем все поврежденные в результате ДТП детали демонтируются, и проходят восстановление при помощи различных инструментов;

Далее самому корпусу потребуется вернуть его прежний вид. С решением этой задачи поможет шпатлевка, которая наносится в несколько слоев. После своего застывания, она шлифуется;

После этого необходимо обеспечить защиту металлических элементов корпуса машины. Для этого наносится слой грунтовки. Данное покрытие будет выполнять антикоррозионные свойства;

Затем наступает момент подготовки к покраске. На данном этапе автомобиль промывается и перегоняется в специальный покрасочный цех.

Далее маляру потребуется правильно подобрать цвет и тон краски. Это нужно для того, чтобы после покраски, на деталях не был заметен переход краски;

И завершающим шагом в восстановлении машины является нанесение слоя лака, и его полировка.