Кузовной ремонт kia cerato: виды и этапы

На сегодняшний день ремонт кузова kia cerato представляет собой сложный технический процесс, в котором используются новейшие технологии. За счет аппаратуры и инструментов, автомобиль в итоге работ получает свой первоначальный вид, и это очень радует.

Компьютерная техника помогает персоналу технических центров проводить более точные расчеты, из-за чего качество работ повышается.

Виды восстановительных работ

Специалисты разделяют ремонт кузова kia carato на два основных вида:

Сложный. Здесь разговор пойдет о целом комплексе сложных работ, исполнением которых должны заниматься профессионалы. Сюда можно отнести такие операции, как:

1. Замена поврежденных элементов корпуса машины, которые во время ДТП получили большие повреждения;
2. Проведение сварочных работ. Данный процесс является крайне сложным, так как от сварщика требуется повторить все заводские швы с точностью до миллиметров;
3. Удаление крупных вмятин;
4. Восстановление геометрии кузова. Данная операция является одной из самых сложных при починке машины;
5. Покраска.

Локальный ремонт. Дефекты, которые устраняются при помощи локального ремонта, чаще всего наносят урон только внешнему виду авто. Однако бывают случаи, когда даже небольшая вмятина на корпусе способна сказаться на аэродинамических свойствах транспортного средства.

Вид ремонта будет подбираться в зависимости от полученных повреждений.

Этапы работ

Процесс восстановления корпуса у kia cerato будет состоять из нескольких последовательных этапов:

И для того чтобы правильно рассчитать порядок проведения работ, будет проводиться осмотр машины. Для этого к авто может подсоединяться специальная электроника, которая будет сканировать всю поверхность автомобиля на наличие повреждений;

После того, как дефекты были найдены, необходимо провести демонтаж всех поврежденных элементов корпуса. Они будут проходить восстановление при помощи жестяных работ;

Чтобы вернуть корпусу его первоначальный вид, потребуется наложить несколько слоев шпатлевки, она скроет все видимые неровности. После застывания слоя шпатлевки, проводится шлифовка;

Далее будет накладываться дополнительный антикоррозионный слой;

Следующий шаг крайне важен в восстановлении авто. На данном этапе будет осуществляться подбор цвета и тона краски;

После того, как все было подобрано, необходимо будет подготовить сам автомобиль к данному процессу. Для этого его промывают, и загоняют в покрасочный цех;

Предпоследним этапом в ремонте будет являться сама покраска. Данный процесс крайне трудоемкий, поэтому должен выполняться только мастерами. Как правило, после этого не должно быть заметно каких-либо переходов краски;

И завершающим этапом станет установка новых элементов кузова, и проведение полировки авто.