Кузовной ремонт автомобиля nissan teana: виды и этапы

Во время эксплуатации автомобиля могут происходить различные происшествия, которые могут влиять как на его внешний вид, так и ходовые способности.

Сегодня будет рассказано о таком процессе кузовных работ у nissan teana, как покраска. Данная операция заслуживает внимания, и к тому же требует для своего правильного исполнения мастерства от персонала технического центра.

Даже если автомобиль ни разу не бывал в ДТП, то это не значит, что покраска не потребуется. Со временем любые элементы автомобиля могут терять свой цвет, вследствие чего нужно периодически его обновлять. Многие автовладельцы в погоне за экономией решаются проводить её самостоятельно, чем совершают большую ошибку. Такая сложная операция должна проводиться только квалифицированным персоналом.

Виды покраски

Специалисты различают два основных способа покраски, а именно:

1. Полная. Потребность в ней может проявлять себя в ходе старения лакокрасочного покрытия. С помощью данного метода будет окрашен весь корпус машины. Однако данная услуга является одной из самых дорогих;
2. Локальная. Если на корпусе заметны небольшие дефекты, то не обязательно проводить полную покраску. С помощью локальной покраски отдельным деталям корпуса будет предан их прежний внешний вид. Плюсом данной технологии является её цена, она на порядок ниже.

Этапы покрасочных работ

Покраска nissan teana является не только одной из самых дорогих услуг, но и одной из самых сложных в ремонте кузова.

Данный процесс будет состоять из следующих операций:

И на первом этапе работ будет проводиться демонтаж деталей, которые не будут принимать участие в ремонте кузова nissan teana;

Затем потребуется подготовить машину. Для этого транспортное средство будет промыто. Мойка нужна для того, чтобы при покраске слой ложился как можно ровнее.

Если грязь, пыль и другие мазки не будут удалены, то работа будет проведена зря;

Если на некоторых элементах корпуса присутствуют какие-либо царапины или вмятины, на данном этапе они будут удалены;

Чтобы сделать деталь еще более ровной, наносят слой шпатлевки, который после своего застывания шлифуется;

Далее наносится два слоя грунта. Они закладываются перед самой покраской. Первый слой выполняет роль антикоррозионного покрытия, и предотвращает образование ржавчины. Второй слой является основным;

И предпоследним этапом станет сама покраска. Данный процесс очень сложный, поэтому должен проводиться только профессиональным маляром. Стоит заметить, что очень важную роль в данном процессе играет подбор цвета и оттенка краски. В специализированных центрах персоналу помогает специальное программное обеспечение;

И после того как слой краски был наложен и уже высох, будет проводиться полировка.