Кузовной ремонт acura: глубокие и небольшие царапины

Когда человек покупает транспортное средство, он надеется максимально долго сохранять его идеальный вид. Однако в реальной жизни различные факторы могут сказываться как на внешнем виде, так и на ходовых качествах автомобиля, например:

1. ДТП;
2. Низкое качество дорожного полотна;
3. Человеческий фактор также может вызывать повреждения авто.

В ходе активной эксплуатации, у автомобилей марки acura именно бампер является той деталью, которая чаще всего подвергается повреждению, из-за чего может понадобится проводить кузовной ремонт. Сегодня множество технических центров, которые специализируются на устранении различных дефектов, могут решить данную проблему.

Устранение небольших царапин на кузове

Когда на элементах корпуса машины появляются царапины и сколы краски, нужно срочно проводить кузовной ремонт acura. Данный процесс подразумевает проведение следующих работ:

1. И для начала потребуется зачистить рабочую поверхность от пыли и жира. Также удаляется лакокрасочный слой, так как впоследствии он будет заменен;
2. Чтобы закрыть имеющуюся царапины, мастера применяют шпатлевку.
3. Далее будет накладываться грунтовка. Как правило, она накладывается в два или три слоя. Её главной задачей является – защита деталей из металла от возникновения коррозии;
4. Затем проводится пожалуй самый сложный процесс в ремонте корпуса acura, а именно покраска. Так как локальный ремонт по устранению царапин проводится на определенном участке, то маляру потребуется очень точно подобрать цвет и оттенок краски. Это нужно для того, чтобы переход краски не был заметен;
5. После того как слой краски лег ровно и застыл, настает время наложения лака. Когда все застывает, полученный результат полируется.

Однако бывают случаи, когда образуются глубокие царапины. Данный случай является более серьезным.

Образование глубоких царапин

Они способны нанести гораздо больше урона машине, так как могут являться очагом для образования ржавчины. При их возникновении, нужно срочно браться за решение проблемы. Весь процесс ремонта будет представлять собой следующих ряд действий:

1. И для того чтобы начать ремонт, потребуется очистить деталь не только от пыли и жира, но и от ржавчины;
2. Если очаг ржавчины не удается удалить при помощи простой очистки, то на помощь приходит сварка, которая точно удалит очаг проблемы;
3. После того, как корень проблемы был удален, дальнейшие действия будут уже знакомыми. На данном этапе будет проводиться шлифовка;
4. Затем наступает момент нанесения слоев шпатлевки и грунтовки;
5. После того, как деталь приобрела свою первичную ровность, можно проводить шлифовку;
6. И завершающим этапом является наложение слоев краски и лака. После того как они высохнут, проводится полировка.