Как правильно проводить самостоятельно кузовной ремонт мотоцикла

Каким бы модным, современным и любимым не был ваш мотоцикл, без привлекательного внешнего вида, он будет выглядеть жалко и неопрятно. А беря во внимание то, что мотоциклы – это особо опасный и неустойчивый вид транспорта, риск того, что мотовладельцу может в любой момент понадобится кузовной ремонт мотоциклов возрастает в разы по сравнению с автовладельцем.

Зачастую собственники двухколесных коней сами решаются произвести несложные кузовные и малярные работы. Но чтобы они прошли успешно, нужно знать как привольно их проводить, каких условий придерживаться и какие тонкости существуют.

Итак, начиная кузовной ремонт мотоцикла нужно правильно подобрать краску. Это должна быть алкидно-спиральную эмаль ведь другие краски для металла требуют горечей сушки, а в домашних условиях добиться нужной температуры просто невозможно. Также вы должны знать, что при покраске мотоцикла существует полное табу на нитрокраску. Покрасив таким веществом своего железного коня, вы вскоре можете обнаружить пятна. Дело в том, что бензин за считанные секунды разъедает нитрокраску.

Этапы покраски мотоцикла

Очистите и отшлифуйте металлические детали мотоцикла, которые собираетесь красить.

Покройте детали грунтовкой и дайте ей высохнуть.

Покрасьте детали при помощи пульверизатора, держа его в 30-50 см от самой детали.

Дайте высохнуть краске и покройте ее закрепляющим лаком. Луше всего будет держаться краска, а значит выглядеть привлекательнее окрашенная деталь, если вы нанесете 3-5 слоев закрепляющего лака, давая каждому из них полностью высохнуть.

Стоит помнить, что кузовной ремонт мотоцикла – дело трудозатратое, которое нуждается в умелых руках специалиста, специальных инструментах и условиях работ, а каждый его этап требует много времени. И если вы решили самостоятельно обновить красочный слой своего мотоцикла – запаситесь терпением, ведь промежуток между каждым последующим этапом покраски должен быть не менее 2-3 дней. Только так слой краски будет ровным. А окрашенная поверхность без вздутий, наплывов, и не начнет растрескиваться уже через несколько поездок.

Кузовные работы

Но если вашему мотоциклу нужны услуги не только маляра, то все-таки для его ремонта стоит обратиться в специализированный сервисный центр. В таких СТО работают люди, не только имеющие специальное оборудование, но у которых за плечами и надлежащий опыт, чтобы принять оптимальное решение по той или иной поломке, а значит ремонт кузова вашего мотоцикла будет проходит по всем правилам, а специалисты уложатся в сроки, которые были прописаны в договоре.